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发布日期:2015-08-14    浏览次数:253次    来源:北极星电力网
还有比安装充电桩更费劲的事情吗?

北极星配售电网讯:在这个经济快速发展的时代,环境问题也收到了大家的关注,因为人们生活水平的提升,汽车已逐渐走进千家万户,可最终却造就了如今雾霾严重、空气质量太差等等问题,所以电动机取代燃油机是现在最重要的事情。那么有了电动自行车、电动三轮车、电动汽车以后,充电桩便成了目前最棘手的事情。

目前新小区的充电桩问题不大,主要是老小区这方面问题多多。最近,家住上海市浦东新区金杨一街坊小区的周先生想在停车位中安装新能源车充电设施。然而,他提出“预埋新能源车充电桩电缆PVC管道”的建议却到处碰壁。

2015年7月开始实施的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》第六条明确提出,“鼓励已建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所,园区、学校,公共停车场、道路停车位等建设充电设施,可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施。”

周先生想不通,有了《暂行规定》这个“红头文件”,为啥实际操作起来仍然这么难。

周先生是一位新能源车铁杆“粉丝”,现在家里就有两辆新能源汽车,一辆为纯电动车,一辆为混合动力车。但在车位紧张的老小区,如何给爱车充电一直是他最大的“心病”。

据不完全统计,包括新能源车在内,目前金杨一街坊小区大约有130余辆汽车。由于没有固定车位,多数小区车主直接将车停在绿化带边缘或道路两侧。周先生请人帮忙从家中接出一条电缆线,在自家单元的一楼自行安装了插座。需要充电时,周先生就将车停在靠近单元门的路边,通过自己安装的插座进行充电。小区其他新能源车用户也都采取了类似方式为车辆充电,有的甚至将插座安装在单元门外。“还有住五楼的车主则是直接把电线拖到楼下充电,”周先生觉得,“碰到下雨天,就不行了。”

因此,当今年5月小区居委会提出停车位改扩建时,周先生投了赞成票。然而,问题也来了。

原有的绿化已向后撤去了5米左右,铺上了水泥。但现在周先生车辆充电的位置,正好挡住了停车位车辆的正常出入。如果周先生把车停在停车位,那么车辆的充电线会拖在地面上,来往的车辆和行人都可能碾压踩踏,对充电线造成破坏,也不安全。

因此,周先生和其他新能源车车主一起商量,想出了一个办法,就是预埋充电桩电缆管道。“我们愿意出管道材料费及以后的维护费,再加上政府文件的要求,我们本以为能顺利安装。”周先生说。然而,与各个部门几番沟通下来,这个建议并没有通过。

没有固定车位成了“挡箭牌”

周先生要安装充电设施,必须由小区业委会召开业主大会进行表决,在征得业主同意后交由街道项目办事处审批,最后与物业进行协商。据悉,由于多方原因,金杨一街坊小区至今都未能成立业委会,按照规定可以由小区居委会代为行使业委会职能。办公室刘主任表示,在这件事情上,只要居委会和街道通过,就可以与物业公司进行协商,要求物业配合完成,“也就是说,不需要文件,也不存在物业公司同意与否的问题。”

在小区居委会办公室,居委会杨书记告诉记者,由于资金紧张,停车位改扩建方案在前几年都被否决了。这次,她也考虑过新能源车的充电问题,但时间紧迫,每家每户要重新进行解释、发放问询表,可能会影响整个项目进度。同时,她也担心,没有物业部门的配合,很难保证充电桩的后续维护和管理。此外,小区自1994年建成至今,从未进行过大型维修,线路老化严重,充电设施仍要占用小区的公共电力容量。小区常发生电闸跳闸断电的现象,居委会担心公共电力无法承担额外的充电设施。

原标题:还有比安装充电桩更费劲的事情吗?

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